GtrItalia

Trofeo 150 anni d'Italia

In occasione dei 150 anni dell'unità d'Italia ecco a voi il Trofeo Garibaldi organizzato dal CtStar in collaborazione con il GTR-Italia.

L'auto utilizzata è il tributo che ha fatto alla nostra nazione, il marchio italiano più prestigioso. La Ferrari. Stiamo parlando ovviamente della Ferrari 458 italia.

GTRItalia Gara Endurance a Shanghai

Il campionato Endurance arriva a Shanghai. La pista è medio-veloce e perciò Muià e la sua Ford GT saranno sicuramente protagonisti

GTRItalia Gara Sprint a Shanghai

Eccoci qui alle ultime battute del campionato Sprint GTR-ITALIA. Ormai l'auto la conosciamo tutti. E' la ferrari 550 che ha decisamente livellato le prestazioni dei piloti, rendendo le gare ulteriormente avvincenti.

GTRItalia Gara Endurance @ Dubai

Anche per le Endurance la tappa di Dubai è in notturna e anche questa volta il meteo è stato clemente e le previsioni danno niente pioggia, caldo e una temperatura intorno ai 30 gradi.

GTRItalia Gara Sprint @ Dubai

Seconda gara in notturna della stagione 2010/2011, vede protagonisti i piloti del Gtritalia sul circuito di Dubai, circuito dove è difficile sorpassare e i punti strategici dove è possibile sono veramente pochi a meno di errori, qui basta poco e si perdono decimi preziosi. Il meteo anche per questa gara è clemente, è previsto per entrambe le manche sole, pista asciutta e temperature tipiche da deserto.

GTRItalia Gara Endurance @ Istanbul

Anche la classe Endurance fa tappa nel circuito turco di Istanbul. Le previsioni meteo dicono che ci sarà sole per tutte le qualifiche , ma per la gara è previsto un meteo incerto, potrebbe scapparci qualche pioggerella che potrebbe complicare non poco la vita dei piloti impegnati con le potenti GT1, proprio su questo circuito dove tutte le traiettorie devono essere interpretate alla perfezioni e le sbavature come abbiamo visto nella classe SuperSprint si pagano abbastanza care.

GTRItalia Gara Sprint @ Istanbul

Il Gtritalia e Classe Supersprint questa settimana fanno tappa sul circuito turco di Istanbul, circuito molto tecnico e veloce, dove è difficile superare e la differenza la fa la precisione e la pulizia di guida, qui anche una piccola sbavatura potrebbe costare caro sia in termini di decimi che di posizioni. Il meteo anche per questa settimana è stato clemente e ha previsto sole sia in qualifica che in gara.

Qualifica
Si inizia subito senza perdere tempo, e Scarpa al primo giro utile si porta subito davanti a tutti girando in 1.45.645, poi ritoccato ulteriormente a .545, rimanendo in pole per tutta la sessione di qualifica. Dietro si piazzano Pintus in seconda posizione e Melonari in terza; quasi sullo scadere grande colpo di coda di C.Urso che riesce a salire fino alla quarta posizione ai danni di Manca, autore di una buona prestazione. Prestazioni molto livellate che portano ben 8 piloti nell’arco di un solo secondo.

GTRItalia Gara Endurance @ Monza

Anche la seconda fase del campionato Endurance GTRItalia fa tappa a Monza. Siamo passati dalle GT2, dove purtroppo qualche errore di gioventù dello staff ha portato praticamente ad un monomarca BMW nella fase 1, alle GT1.
Un attento lavoro di livellamento ha fatto si che i team fossero molto indecisi sulle scelte da fare, con il risultato che in griglia di partenza avremo tutte le auto disponibili nel pack.
Un parco macchine degno del blasone del campionato, la classe dei piloti partecipanti, le spettacolari piste che compongono la seconda fase dimostrano come il GTRItalia sia un campionato al vertice in tutto l’OR italiano e sia garanzia di spettacolo dal primo giro della prima gara all’ultimo giro dell’ultima gara.

GTRItalia Gara Sprint @ Monza

Riparte dal circuito brianzolo di Monza , la seconda fase del campionato GTRitalia classe Sprint che vede il cambio di classe passando dalle Audi R8 GT2 alle potentissime Ferrari F-550.
Il GTRItalia saluta anche un nuovo commentatore che risponde al nome di Massimo Bonni. Con il suo cuore e la sua passione è riuscito ad enfatizzare ancora più le emozioni che questo campionato ci offre ad ogni nuovo evento.

Rilasciato Pack GT1 Fase 2

Il GTR-ITALIA ha rilasciato il pack per proseguire l’avvincente campionato fin qui disputato. I valori in campo sono di assoluto livello, e le differenze tra i piloti è minima. La testimonianza di questo è una classifica a squadre molto corta sia in Sprint che in Endurance.
Andiamo ad analizzare le vetture a disposizione delle squadre.