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24h Nurburgring Nordschleife 2007
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  •  Mercato piloti: Chiusure, aperture, trasferimenti...

    GTR Italia
    Mentre lo Staff GtrItalia si è già messo al lavoro per la stagione 2008/2009, ecco le notizie che ci sono giunte dai Teams, anch'essi all'opera per preparare le flotte da impegnare nella prossima stagione. Si comincia con 2 brutte notizie: la scomparsa (speriamo temporanea) dello storico PJSpecial di Luca Ceretti e la chiusure della sezione GtrItalia dell'FGA corse. Di seguito andremo a scoprire dove sono finiti i piloti di questi Teams...



    Scuderia Ferrari Legends

    Per quanto riguarda "porcospino" Ceretti, va segnalato il suo "ritorno a casa", alla Scuderia Ferrari Legends (di cui era co-fondatore) insieme al compagno Franco Ferioli. Qui potete leggere il comunicato ufficiale della SFL capitanata da Federico De Franceschi.

    Sajan Racing Team

    Il team di Bartolo&Marzona raccoglie dalla strada il velocissimo Francesco Callipo, appiedato dalla decisione dell'FGA Corse di chiudere la sezione GtrItalia. Siamo pronti a scommettere che uno dei più contenti in casa Sajan sia l'amico Fabrizio Hernandez, con cui potrebbe creare una velocissima coppia di piloti. Qui il comunicato Sajan.

    Racing oN3

    La fortissima compagine, dopo aver reclutato i velocissimi Simone Di FulvioPaolo MuiàRoberto Boga e Christian Hirsch, si occupa del recupero del co-fondatore dell' FGA Corse, Alan Coccovillo, apparso in netta crescita nella stagione appena disputata. Bei colpi per il Team gestito da Gianluca Gilli. Qui il comunicato Racing oN3.

    Dove saranno finiti gli altri ex piloti FGA che correvano il GtrItalia? Noi pensiamo si siano messi a ringhiare...

    GRR-Racing

    Ecco la novità: il buon Carlo Marengo, valido aiuto allo Staff GtrItalia dal punto di vista multimediale ed in forze alla Scuderia Ferrari Legends, dà alla luce il Team GRR-Racing, reclutando, tra gli altri, i piloti ex FGA rimasti a piedi: Luca Maestri, Davide Tosi e Marco Cugnetto. Qui il comunicato ufficiale. In bocca al lupo, e speriamo non ringhi troppo!

    Italian Racers Team

    Segnaliamo infine che gli IRT, dopo le presenze alle nostre 24h, prenderanno parte alla prossima stagione. In bocca al lupo!

    R&K

    Indiscrezioni parlano di una nuova denominazione: Team Arrows.
    Il boss Sebastiano Caggiano, meglio noto come The Server Machine, probabilmente starà a guardare la prossima stagione senza correrla: è incinto!!
    Altre indiscrezioni parlano di un Angelo Ammaturo pronto a tornare competitivo come una volta, occhio!
    Segnaliamo che il Team è in cerca di piloti, contattateli per un test!



     
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