Dopo il posticipo di quasi due mesi eccoci pronti ad accendere i motori per la partenza della 5^ Edizione del campionato GTR Italia.
Domenica prossima infatti, partirà con le prime qualifiche ufficiali, il campionato GTRItalia.
Il primo appuntamento si svolgerà con uno special event sul mitico circuito Nurburgring Nordschleife che, con i suoi oltre 22 Km di sviluppo stradale che aprirà alla grande la stagione agonistica che si concluderà a giugno sul circuito di Monza dopo undici appuntamenti totali.
Il primo appuntamento al Ring, trattandosi di un circuito piuttosto anomalo per disputare una prima tappa di campionato, ha obbligato l’organizzazione ad anticipare lo svolgersi delle qualifiche nelle due serate di domenica 10 e lunedì 11 gennaio 2010. Le condizioni meteo saranno identiche nelle due sessioni mentre per le gare vi potranno essere delle variabili.
Trattandosi appunto di uno special event tutta la competizione si svolgerà con un tempo maggiorato di gara con i 180 minuti anziché dei 120 per le categorie Endurance GT1/GT2 e di 90 minuti in unica sessione di gara per quanto riguarda Super Sprint GT3 la anziché la doppia competizione a griglia invertita di 40 minuti.
Qui di seguito il calendario gare completo e per le quali si potrà seguite in diretta TV live sul canale dedicato GTRItalia TV:
Nurburgring Nordschleife – 10/11/12/13/14 gennaio
Imola - 26/27/28/ gennaio
Mugello - 09/10/11/ febbraio
Brno - 23/24/25/ febbraio
Mid Ohio Chicane - 09/10/11/ marzo
Donington - 23/24/25/ marzo
Spa - 13/14/15/ aprile
Crowne Plaza - 27/28/29/ aprile
Barcelona - 04/05/06/ maggio
Dijon - 18/19/20/ maggio
Monza - 01/02/03/ giugno.
Quest’anno inoltre sono state introdotte alcune novità tecniche nel regolamento. Ecco le principali rispetto alla precedente stagione:
- Introduzione del sistema anticheat C.O.S.O. e del suo utilizzo obbligatorio in tutte le sessioni ufficiali. Questo importante programma, sviluppato in collaborazione con lo staff tecnico del GTRItalia e VDA-ProTeam, consentirà il constate monitoraggio di tutti gli utenti nelle varie sessioni di gara.
- Le qualifiche non saranno più limitate ad una sola uscita in pitlane e con giri limitati ma sarà completamente libera
- Accensione obbligatoria dei fari durante il giro veloce cronometrato.
Novità importati anche nel parco auto che e stato notevolmente ampliato e sul piano tecnico che ha compreso lo sviluppo importante su gomme e sui pesi dei bolidi del GTRIC per un miglior rendimento e di equilibrio tecnico.
Per ulteriori approfondimenti non vi resta che consultare il forum.
Lo Staff augura a tutti buon divertimento e buon campionato.
