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24h Nurburgring Nordschleife 2007
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  •  Qualifiche: Concluse le qualifiche al Ring

    GTR Italia


    Il campionato inizia con i migliori auspici di spettacolo.

    Si sono concluse ieri sera le qualifiche ufficiali per determinare la griglia del primo appuntamento stagionale GTRIC.

    Postato da sabastracci il Martedý, 12 gennaio @ 06:47:47 CET (2139 letture)
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     Qualifiche: Ordine di partenza - Special Event 24h Nordschleife

    GTR ItaliaSi sono svolte ieri, 21 settembre 2007, sul circuito del Nordschleife le 2 ore di qualifiche ufficiali che hanno determinato la griglia di partenza dello Special Event 24h organizzato da GTRItalia.
    Evento unico del suo genere dove vede nelle prime posizioni ben 7 vetture in meno di 5” cosa straordinaria se si pensa che il circuito del “Ring” e lungo ben oltre 20 Km.

    Sponsored   "RACE07"   by ATARI .  

    Postato da sabastracci il Sabato, 22 settembre @ 09:46:26 CEST (3047 letture)
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     Qualifiche: GTC/RSR Emirati Arabi Uniti .. ultimo evento di campionato

    GTR ItaliaIl circuito di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, ospitata l’ultimo evento del campionato GTRItalia classe GTC/RSR.
    Le qualifiche si sono svolte in serata pre gara il 30 maggio 2007 con i due giri secchi cronometrati i quali impegnano non poco i piloti che devono assolutamente dare il massimo con il minimo errore di guida.


    Postato da sabastracci il Sabato, 02 giugno @ 11:30:01 CEST (3168 letture)
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     Qualifiche: Emirati Arabi Uniti .. Dubai ultimo appuntamento

    GTR Italia

    Il circuito di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti ospita l’ultimo appuntamento del campionato GTRIC. Il tracciato, bellissimo e innovativo, misura ben 5.394 metri ed è caratterizzato da tre lunghi rettilinei contrapposti tra loro e una serie di curve ad medio raggio e due tornantini che impegnano i piloti in pista ad una tecnica raffinata di guida e di setup vettura.


    Postato da sabastracci il Mercoledý, 23 maggio @ 14:50:00 CEST (4210 letture)
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     Qualifiche: Imola il circuito intitolato a Enzo e Dino Ferrari ...

    GTR ItaliaIl GTRIC si trasferisce per la decima e penultima prova di campionato sull’autodromo Enzo e Dino Ferrari  di Imola, circuito storico dove fin dall’antichità all’epoca dell’antica Roma il popolo di Imola disponeva già di un anfiteatro dove correvano le bighe in attesa dei .. cavalli d’acciaio … e ora sulle basi di quella storica epoca negli anni 40 il tracciato prese forma inizialmente velocissimo e poi più volte modificato fino a farlo diventare un tracciato tecnico misto veloce con curve di vario raggio.

    Postato da sabastracci il Mercoledý, 23 maggio @ 13:34:36 CEST (4522 letture)
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     Qualifiche: Donington Park .. il misto veloce

    GTR Italia
    Il GTRIC si trasferisce per la nona prova di campionato sul circuito Inglese di Donington, tracciato mistoveloce con elementi che mettono a dura prova i piloti con saliscendi e alcune curve veloci che obbligano traiettorie e frenate ed accelerazioni brusche.

    Postato da sabastracci il Lunedý, 21 maggio @ 16:25:29 CEST (1335 letture)
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     Qualifiche: Oschersleben, sorprese in griglia!

    GTR ItaliaIl GTRIC si trasferisce per l’ottava prova di campionato sul circuito di Oschersleben  in Germania.
    Le prove ufficiali Endurance, si sono svolte come da programma il lunedì sera, con le due note sessioni alle ore 21,00 e alle ore 22,00 con formula dei due giri secchi cronometrati.

    Postato da sabastracci il Domenica, 20 maggio @ 23:56:54 CEST (693 letture)
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     Qualifiche: Monza-Qualifiche Endurance-si decidono le griglie

    GTR ItaliaE' il momento di scendere in pista per riuscire, in due giri secchi, a fare del proprio meglio, sul circuito di Monza. In Gt sembrano avere la meglio le F550, ma c'è stata qualche sorpresa, mentre in nGt si dividono equamente le posizioni Porsche e Ferrari.

    Postato da Goldencat il Mercoledý, 28 marzo @ 18:32:37 CEST (798 letture)
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     Qualifiche: Valencia - Campionato Endurance - Pole a Callipo e Bongiovanni

    GTR ItaliaArchiviate le gare a Spa, i nostri piloti sono sbarcati in Spagna per affrontare le qualifiche che decideranno le griglie di partenza della categoria Gt e nGt. La giornata risulterà impegnativa per i piloti, in pochi riusciranno a fare il proprio best lap, Valencia è un circuito difficile da interpretare per tutti.

    Postato da Goldencat il Mercoledý, 14 marzo @ 14:27:17 CET (795 letture)
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     Qualifiche: SPA Campionato Endurance - Si decidono le griglie

    GTR Italia26 Febbraio 2006, è il momento delle qualifiche del campionato Endurance Gt e Ngt. Dopo estenuanti allenamenti, i nostri piloti scendono sul circuito belga di Spa Francorchamps dove affronteranno la gara di tre ore. Vanno forte le Saleen per le vetture GT e le Porsche per le NGT.

    Postato da Goldencat il Martedý, 27 febbraio @ 16:00:26 CET (824 letture)
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     Qualifiche: Brno:le ferrari ancora in difficoltÓ

    GTR ItaliaLunedì 12 Febbraio i nostri piloti sono scesi nella Repubblica Ceca per disputare le qualifiche che decideranno l'ordine di partenza delle gare classe GT e NGT: non brillano nè le F550 nè le F360. Ma vediamo meglio nel dettaglio cosa è successo...

    Postato da Goldencat il Martedý, 13 febbraio @ 17:49:22 CET (746 letture)
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     Qualifiche: Hockenheim, Ferrari in crisi

    GTR ItaliaColpa delle zavorre? Pare di no. La prima Ferrari 550 in griglia è quarta e si porta dietro 60 kg di piombo.
    Sono state qualifiche meno scontate del solito, quelle di ieri, almeno in classe GT. Mentre in classe NGT le solite Porsche 996 RS deridono le Ferrari 360 Modena, la prima delle quali è in quinta posizione. La prima delle Porsche ha il piombo. Chissà cosa riserverà la gara, intanto gustiamoci un breve resoconto dell'accaduto...

    Postato da fabione il Martedý, 30 gennaio @ 13:04:50 CET (712 letture)
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     Qualifiche: Monza, qualifiche travagliate per i nostri campioni

    Gtr Italia Z3 Challenge
    Quattro rettilinei, due insidiose chicane con relativa staccatona da fare più che bene , una terza doppia curva da percorrere al millimetro per uscire veloci, due curve a novanta gradi e una parabolica determinante per il tempo sul giro … in una parola sola : Monza !



    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 21 giugno @ 14:05:34 CEST (1116 letture)
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     Qualifiche: Misano, conferme e sorprese !!!

    Gtr Italia Z3 ChallengeLa settimana motoristica di Misano è cominciata con le prove ufficiali del lunedì, tutti i piloti come al solito si sono affrontati su tre sessioni differenti e sempre mediante l'appassionante formula dei due giri cronometrati .... conferme e sorprese hanno deliziato il pubblico e i piloti stessi,

    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 07 giugno @ 13:19:33 CEST (1033 letture)
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     Qualifiche: Mugello, Partiti!!!

    Gtr Italia Z3 Challenge
    Campionato nuovo , formula nuova….. infatti la prima grande novità che ha atteso i piloti impegnati nelle tre sessioni di qualifica di ieri sera (22.05.2006) è stata la completa rivoluzione del sistema delle qualifiche stesse .


    Postato da GtrItaliaStaff il Martedý, 23 maggio @ 13:28:44 CEST (1005 letture)
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     Qualifiche: Monza, ancora il Sajan in grande evidenza

    GTR Italia 2005 EnduranceSi ripete quasi la stessa storia vista all'Estoril: MaxD in pole, con Mgta secondo, Il Pinguo Terzo e Hernandez quarto. !,2 secondi di distacco tra MaxD e Mgta la dicono lunga sulla forza del pilota romano del Sajan Racing Team 1.
    NGT di nuovo con Lomartire e Andreoni in prima file, seguiti da Oscar e Il Monaco. Di seguito, le griglie complete.

    Postato da GtrItaliaStaff il Sabato, 11 marzo @ 17:25:11 CET (1194 letture)
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     Qualifiche: Estoril, Ŕ subito MaxD

    GTR Italia 2005 EnduranceNon è una sorpresa la Pole Position di MaxD all' Estoril. Siamo alla terzultima di campionato e le lotte si fanno infuocate. MaxD arriva con lo scopo di sostituire Repetti e risollevare il Sajan Racing Team 1. La cura pare funzionare: Hernandez quarto e prima fila in NGT per Lomartire e Andreoni. In GT, secondo un velocissimo Frenky e terzo Mgta.

    Postato da GtrItaliaStaff il Sabato, 11 marzo @ 16:58:55 CET (1084 letture)
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     Qualifiche: Oschersleben, tenetevi forte!

    GTR Italia 2005 Endurance
    Che dicevamo? Che ad Anderstorp c'era una gran lotta per la Pole Position? Tantissimi piloti in un secondo? Ah, eravamo pure stupiti? Astenersi cardiopatici? Beh, mettiamola così: al meglio non c'è limite, dice qualcuno. Infatti, nelle prime posizioni GT stavolta troviamo 4 piloti in un decimo! Astenersi cardiopatici? Scusate, ma stavolta ci sentiamo di avvertire anche chi problemi di cuore non ne ha: l'infarto è dietro l'angolo!


    Postato da GtrItaliaStaff il Martedý, 31 gennaio @ 14:08:45 CET (1245 letture)
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     Qualifiche: Anderstorp, la grande ammucchiata

    GTR Italia 2005 Endurance16 gennaio 2006, riprende il GTR Italia Championship. Si riparte dalla Svezia, tracciato di Anderstorp, breve circuito composto da brevi rettilinei, 3 paraboliche ed un paio di chicane. Le qualifiche hanno determinato 2 divisioni ad alta densità di popolazione. Vediamo il perchè.

    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 18 gennaio @ 12:18:15 CET (897 letture)
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     Qualifiche: Donington

    GTR Italia 2005 Endurance
    Si sono concluse le qualifiche sul tracciato di Donington...vediamo come è andata...




    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 09 novembre @ 18:42:30 CET (877 letture)
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     Qualifiche: Brno - Abbiamo esagerato!

    GTR Italia 2005 Endurance
    Qualifiche entusiasmanti sul circuito ceko di Brno per la 4° prova del Campionato Italiano di GTR-Endurance!!!!
    Non ci si crede a quello che è successo in pista...uno spettacolo unico, ragazzi qui qualcuno ci lascia le penne, bisogna essere preparati per queste emozioni...



    Postato da GtrItaliaStaff il Martedý, 25 ottobre @ 11:54:51 CEST (921 letture)
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     Qualifiche: Barcellona - Si comincia!

    GTR Italia 2005 Endurance
    BARCELLONA ! 
    Finalmente il ghiaccio si e’ rotto. Il nutrito gruppo di piloti iscritto al “”nostro”” campionato ha potuto finalmente sfogarsi in pista nelle qualifiche di lunedi’12 settembre.

    Postato da GtrItaliaStaff il Domenica, 18 settembre @ 09:36:23 CEST (901 letture)
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     Qualifiche: Spa, pole di ghiaccio

    GTR Italia 2005 Sprint
    Si sono concluse le qualifiche del quarto ed ultimo appuntamento della fase sprint.
    Il Team Iceberg centra la sua prima doppietta in qualifiche ufficiali grazie al primo posto di Mgta nella classe GT e di 911Lucas nella classe NGT.
    Molto bella ed avvincente la lotta nella classe GT, i primi 5 si trovano racchiusi in soli tre decimi, a dimostrazione che il campionato è molto equilibrato ed incerto.

    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 20 luglio @ 17:05:20 CEST (959 letture)
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     Qualifiche: Brno, Zed 84 vuole vincere: pole. Ceretti primo NGT

    GTR Italia 2005 Sprint
    Qualifiche BRNO..dolori e amori..le girandole di curve a certi funamboli sono congeniali , a qualcuno no! Infatti, se diamo un’occhiata agli screen delle qualifiche, possiamo notare le strabilianti prestazioni di alcuni piloti, tra cui MaxD (il team CAIROLI ha fatto un acquisto eccellente, il suo tempo era una spanna migliore degli altri, ma è stato penalizzato ) e l’ormai noto Luca “piedone“ Ceretti  (ci sia perdonato il soprannome….hehe ).

    Postato da GtrItaliaStaff il Martedý, 28 giugno @ 21:41:16 CEST (1006 letture)
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     Qualifiche: Enna, pole di Rambo in GT e 911Lucas in NGT

    GTR Italia 2005 Sprint13 giugno 2005, siamo ad Enna, sono le ore 20: ha inizio la sessione di qualifiche ufficiali della seconda prova del campionato GTR Italia 2005. Un tracciato con molte insidie, per ottenere un buon piazzamento bisogna rischiare la capoccia.
    Vediamo come è andata...

    Postato da GtrItaliaStaff il Domenica, 26 giugno @ 16:57:10 CEST (785 letture)
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     Qualifiche: Risultati Magny-Cours

    GTR Italia 2005 SprintHa avuto inizio finalmente ieri il 30 maggio 2005, il 1° Campionato GTRItalia con le qualifiche ufficiali. Una sessione agguerrita di 45' ha visto, tra i 52 piloti in pista, 28 per la classe GT e 24 per la classe NGT, prevalere nella classe GT "Rambo" al secolo Angelo Ammaturo alla guida della Ferrari 550 Maranello del "GRAND PARENTS TEAM B" con il tempo di 1,33,604 e nella classe NGT "AndPier" al secolo Andrea Pieralisi alla guida della Ferrari 360 Modena della "Scuderia Ferrari Legends" con il tempo di 1,40,479.

    Postato da GtrItaliaStaff il Mercoledý, 08 giugno @ 19:57:23 CEST (829 letture)
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